电动叉车蓄电池维护和保养知识

1、蓄电池放电容量是用5h率表示，其容量随放电条件（放电电流，蓄电池温度，电解液密度）变化而不同，即放电电流

     大，使用时间短；放电电流小，使用时间长。

2、蓄电池在使用过程中，应尽量避免过放电和过充电，过放电：是指单体电池电压低于1.7V，电解液密度低于1.14g/cm3，

     则难以通过充电恢复到最佳状态。过充电：是指充电至单体电池电压高于2.6V，电解液密度达到1.28g/cm3，保持2~3

     小时基本不变仍继续充电，则电解液的温度将过高，而导致电极板、隔板老化，过放电和过充电均会严重影响蓄电池的

     使用寿命和性能。

3、蓄电池在使用后，应及时充电，若蓄电池经常不及时充电、经常充电不足、长期放置不用又未补充充电和过量放电，均

     会使用蓄电池极板硫酸盐化，导致蓄电池性能下降，严重时使用困难。

4、蓄电池充电时应拧下液孔塞或打开液孔塞气盖，蓄电池在充电时有氢氧气体析出，应保持良好的通风环境，严禁烟火接

     近以防发生爆炸现象，充电完毕后，再装上或闭合上气盖，液孔塞应保持清洁，通气孔畅通；如果充电时电解液温度超

     过55℃，应暂停停止充电，或减少充电电流。

5、蓄电池充电完成后，表面会有少量残留液在蓄电池表面，应及时用干净湿毛巾清洁干净，防止蓄电池壳体上的电解液造

     成蓄电池自放电，影响蓄电池使用时间，注意：请用湿毛巾擦拭蓄电池表面，不要使用鸡毛掸、干的化纤类织物擦拭。

6、蓄电池每周进行一次例行检查，检查极柱螺栓和连接线的连接是否牢固，如有松动须拧紧或焊牢，严禁在蓄电池上放置

     金属物品，避免发生短路故障。

7、蓄电池电解液的密度，在放电时会下降，在充电时会上升，电解液在使用中会自然减少，应补加纯净水以保持规定的液

     面高度，不可加入硫酸、自来水或其他物质，禁止蓄电池干液使用。

8、蓄电池在使用和存储中，会产生极板硫化，极板硫化后，其容量会下降，在停用情况下每月应对蓄电池组进行一次正常

     充电，在正常使用过程中，每月进行一次均衡充电，以消除整组中单体蓄电池电压不均性。

9、电动车辆低速行驶有助于延长蓄电池使用寿命。